シルバーパーツからブラックパーツになり精悍ないでたちになったKG461
もっとも大きい変化の4アームクランク。本人はカブトガニって呼んでます。
すっきり感が高いハンドル周り。ゴチャゴチャしてなくストレスが無いそうです。
言葉を失う効き味のスーパーブレーキ
18Tが欲しいがために6800アルテ総とっかえになったスプロケット部分。14T~のスプロケで使いやすいギアが小刻みに入ってます。サイクリングに最強。
フロントの変速は古いパーツを使っている方ほど驚愕なはず。軽い操作で変速するそのさまには改めてシマノの凄さを感じます。パーツの価格は初めて見るとどのパーツも高く感じますがこの性能をこの価格で他社が作れるか?と比べてみるとシマノの価格は妥当、いや安くすら感じてしまうでしょう。
年の締めくくりにリフレッシュ出来て満足げなLOOK。
走ってきたコメントも
クランクが良いのかフロントが48T→50Tになったのに違和感なく踏める
ブレーキ性能は言葉が出ないくらいスゴイ!
フロントの変速性能は軽すぎて凄すぎる
フロントのワイヤーがすっきりしていて気分が良い
などなど替える前の不安はどこえやら、喜びまくりのK様でした。
毎度ありがとうございます。来年もどうぞよろしくお願いします。
愛車のメンテナンス、カスタム等ご相談承ります。お気軽にお持込くださいませ。
セオサイクル鮫洲店
沼尾