クロモリフレームのグラベルバイクは大人の趣向品。

カタリナは高品質クロモリパイプにスラムのパーツをセットしながら完成車価格130,900円と価格を抑えた良心的なホンモノバイク。自転車の要、フレームのクロモリチューブは内側中央部の厚さを薄くしたダブルバテッドチューブを使用し、クロモリ独特の伸びのある走りに軽さを加えたスポーツバイクにふさわしい作り。そこにシフト操作がとても簡単なスラムのAPEXでツーリングビギナーにも昔を知る復活サイクリストにも十分に満足のいくモデルに仕上がっています。

130,900円の価格は今回入荷分で最後。昨今の原材料、生産、輸入コストの際限ない上昇でどのメーカーも価格維持は困難な為、カタリナモ次回便より16万くらいに大幅値上がりするようです。まだお得なこの価格の時に是非。

そのスタイルは昔ながらのツーリング車そのままに、ディスクブレーキという旬なパーツをアッセンブル。鉄=重くて進みが悪いというのは安価な自転車の話でこのクラスにはあてはまりません。アルミロードよりむしろ走ります。クロモリ侮るなかれ。

フロント1段xリア11段、いわゆるワンバイイレブンは今時グラベルバイクの定番ギア。リアの11段で高速も巡航も激上りもすべてカバーできるんです。

コンポーネントビッグ3の1つアメリカスラム社のコンポーネントを使用。

シフトチェンジはシマノが2レバーで行うのに対し、スラムは1レバーで行うシンプルさがウリ。奥まで押し込むと軽くなり少し押すだけだと重くなる。2レバーだと操作を間違うこともありますがこの1レバーだと直感で操作出来るのでとても簡単。

オンオフ兼用ともいえるセミブロックタイヤ。程よいクッション感と軽い走行感を併せ持つタイヤで太さもMTBほど太くなく、クロスバイクよりも太い。街中含めてとても万能。

クラシックスタイルに合わせてバーテープはレザー仕様。使う程に味が出てきて良い雰囲気になります。

サドルは革ではありませんので雨でもガンガン使ってOK。

メカニカルディスクブレーキ。

のちのカスタムはメカニカルディスクブレーキの最高峰と言われるイコールにグレードアップしましょう。もはや油圧はいらないか?

機械式と思えない操作感と制動力に見た目のコンパクトさとアクセントの効くカラー展開。最強。

ヘッドパーツはチェーンと合わせてゴールド仕様。

フロントフォークはしっかり肩付きの安くないクロモリフォーク。

エンドも凝ってます。

チクリ・マジー、ミラノ。

フルクロモリフレームでスラムAPEX仕様がこの価格ならとてもコスパ高し。しかも走りはとってもイイ。

サイズは47cm(身長165cm~)、49cm(身長168cm~)、51cm(身長173cm~)が入荷してます。

メーカー希望小売価格
税込み:130,900円

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セオサイクル鮫洲店 沼尾 地図>>