シルバーパーツからブラックパーツになり精悍ないでたちになったＫＧ４６１
もっとも大きい変化の４アームクランク。本人はカブトガニって呼んでます。
すっきり感が高いハンドル周り。ゴチャゴチャしてなくストレスが無いそうです。
言葉を失う効き味のスーパーブレーキ
１８Ｔが欲しいがために６８００アルテ総とっかえになったスプロケット部分。１４Ｔ～のスプロケで使いやすいギアが小刻みに入ってます。サイクリングに最強。
フロントの変速は古いパーツを使っている方ほど驚愕なはず。軽い操作で変速するそのさまには改めてシマノの凄さを感じます。パーツの価格は初めて見るとどのパーツも高く感じますがこの性能をこの価格で他社が作れるか？と比べてみるとシマノの価格は妥当、いや安くすら感じてしまうでしょう。
年の締めくくりにリフレッシュ出来て満足げなLOOK。
走ってきたコメントも
クランクが良いのかフロントが４８Ｔ→５０Ｔになったのに違和感なく踏める
ブレーキ性能は言葉が出ないくらいスゴイ！
フロントの変速性能は軽すぎて凄すぎる
フロントのワイヤーがすっきりしていて気分が良い
などなど替える前の不安はどこえやら、喜びまくりのＫ様でした。
毎度ありがとうございます。来年もどうぞよろしくお願いします。
愛車のメンテナンス、カスタム等ご相談承ります。お気軽にお持込くださいませ。
セオサイクル鮫洲店
沼尾
