日本ではFOILやADDICTなどロードバイクで名の知れたスコットですが、世界的にみるとMTBの方が有名かもしれません。スイスという土地柄、山岳地形に恵まれているのでMTBの開発に力が入るのも当然。

20年前の日本でスポーツバイクといえばMTBが8~9割、まだクロスバイクという言葉すらなくロードバイクは一部のマニア向けのような時代でした。今では想像つきませんが・・・。そんなオンロードバイクに座を奪われいつしか自転車店の店頭からも姿を消し、MTBといえばHCなどの1~2万くらいのルック車しか見かけなくなりMTB冬の時代か・・・とすら感じるスポーツバイク界でしたが、ここ1~2年でMTBの良さが再認識されたのか、スピードを求めなくなったのか、段差で慎重に走るのに疲れたのか、ただ単に武骨でカッコいいからか、理由はともかくMTB販売復活してます。

手頃なクラスのアスペクトのような5~7万台が主流ですが、軽量な10数万のモデルもたまにオーダー入ります。やはり見た目のカッコよさと段差を気にせずガンガン走れる事と、子供や家族で買い物サイクリングとなるとスピードは出さない事が多いのでMTBの方が使いやすい理由なようです。

ワイルド感あふれるブロックタイヤにフロントサスペンション。フレームもカスタムバイクのような粗々しい荒々しい溶接痕。いかにも強そうなバイク。

デザインにもスピード感あふれるスコットのグラフィックが生きていて、一般の方にどれがカッコいいですか?と聞くと大体スコットは褒めてもらえます。カッコイイと言ってくれる人多し。

前から見ても

後ろから見ても武骨。

これは後ろのディスクブレーキ部分。フレームの造りも超強そう。

MTBの楽しいところは他にも。世界的にスポーツバイクといえばほとんどの国でMTBが半数以上のシェア。当然カスタム用のパーツも多いんです。MTBの色合わせはセオリーがあってないようなもの。差し色はなんでもokです。

赤いグリップや

カモフラのサドルなど

思い思いに楽しんでください。

このアスペクト770のカラーはダークグレー/オレンジのみ。並べてみたらオレンジ多いな・・・これも2017の流行?でしょうか?

とにかくMTBは街乗りでも楽しいですよ。オフロードももちろんでしょうけど。

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