前乗せアシスト車で最もコンパクト設計なのがヤマハのキスミニunSP。全長が172cmと他社に比べて4cmくらい小ぶりに作られていて、駐輪時のスタンド立てやUターンなど切り返しの時などにこのコンパクト設計が助けになるでしょう。

跨ぐところも足を通しやすいように低めに設計。乗り降りのしやすさも特徴です。車体はアルミ素材で出来ているため軽量でさびに強い。中の空洞部分にブレーキワイヤーや配線類を収納できる作りなので、引っかかっての断線トラブルも少なく安心です。

前シートはヤマハオリジナルのコクーンルーム。お子様の胸あたりから足先までしっかりガードする繭型チャイルドシートは冷たい風や日差しからも守れる心強いシート。もちろん専用でレインカバーもご用意あります。

お子様を乗せるときは前面フードが簡単にオープン。ちょこんと座らせてベルトを締めてフードを戻すだけ。1歳くらいから3歳くらいまでは目の届くこの位置が安心。シートは前輪の真上に取り付けられているので、乗っているときのふらつきも少なく安心です。

ヘッドレストは3段階に調整可能。背もたれも傾斜がついてるほうなので寝ちゃったときも前かがみになりにくくてこれも安心。

後ろには一般的チャイルドシートが装着可能です。最近主流の専用設計ではないのでOGK等のシートが大体装着可能。ビッケやギュットは専用シート以外装着できない中、キスミニは今使っているシートやカゴを取りつけることも可能な希少なモデルです。

バッテリーは15.4Ahの安心サイズで距離換算50~70kmくらいは持つと思います。ヤマハ特有のナチュラルアシストでこぎ味はいつでも自然。初めてでもアシスト感にびっくりしにくいとても乗りやすいアシスト感です。

チェーンもしっかりガードされてるので子供が触っても手を挟んだりしにくい。

タイヤは20インチの太めブロックタイヤ。段差でのクッション感も良く、程よい高さのブロックが段差での乗上げを優しくサポート。

コンパクト設計フレームなので小柄な方でもスタンドがけしやすい。スタンド立てるとハンドルのロックも自動で掛かるため、子供の乗せ降ろしでハンドルが急に傾く、なんてこともありません。

子供乗せアシスト車は春が本番!と言いたいところですが、昨今ニュースを騒がしている出来事で自転車の製造や物流にも大きな影響を及ぼしています。ただいまメーカー在庫はほぼ無い状態で納期が未定のアシスト車も非常に多く、購入自体が難しい状況です。店頭在庫はもちろん即納可能ですのでご要望の方は早めのアクションをお勧めいたします。

メーカー希望小売価格
税抜き 144,000円
税込み 158,400円

在庫確認等お気軽にお電話ください。

03-6433-3263

セオサイクル鮫洲店 沼尾 地図>>