masiの看板モデルカタリナにはスラムエイペックス仕様の他にカタリナドロップというお手頃なモデルがございます。
フレームは全く同じダブルバテッド加工されたフルクロモリのフレーム。重いイメージのあるスチールですがフルクロモリで作られるとそれなりに軽量になります。そして走り心地は長距離でも疲れにくく気持ちのいい進み具合でアルミフレームに疲れた方に人気が高いのも頷けます。
ヘッドマークは歴史を感じる渋いバッヂをあしらい、数か所にアクセントともいえるゴールドパーツをセットし気品ある雰囲気。
ここが押し!ハンドル周り。ハンドルにつくブレーキレバーは昔ながらのレバー単体のみでシフトレバー別体型。ハンドル操作感がとても軽く扱いやすいのが特徴で、昔ロードを乗っていた人には好評の仕様です。
シンプルでスマートなのが良いですね。バーテープはもちろんレザー。使い込むほどに味がでてくる。
アナログ世代にはスタンダードだったが今の人にはとても使い辛いWレバー。変速の時にはハンドルから手を離さないといけないため、シフティングに慣れが必要です。これを使いこなすのが逆に楽しいかも。個人的にはこの世代だしハンドルが軽くなるのでむしろ好き。
グラベルの今風、1x9ギア。外れにくいナローワイドギアで歯数は38T。
11-36ギア。
35cタイヤはオフロード走行も可能な万能タイヤ。採用しているKENDAタイヤ自体軽量なので走行感はかなり軽い。
シンプルで飽きのこないデザインは流行りに左右されない。
秋になり輪行希望の方も多くなってきました。
お供には是非マジーのツーリングバイクを。
メーカー希望小売価格
税込み:119,900円
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