CAADと同じくハイセンスなデザインが目をひくスーパーシックスカーボン。マテリアル的にも優れたバイクですが、個人的に思うのはデザインが気に入るかが一番大事と思います。その観点から見ても今年のキャノンデールのデザインは素晴らしい。

展示サイズは48cmで身長160~170cmくらいの方におススメです。他サイズの納期は・・・いまのところ未定です。

速さと軽さ、快適さと万能さを全て高バランスで実現させたスーパーシックスエボカーボンフレーム。

当店人気バイクGUSTOのデザインとは全く別路線でとにかく大人っぽくカッコイイ。上品に乗ってもらいたいバイクです。USA大手メーカーの中でも際立つアダルトさ。

CAADと同じくコンパクトなリアトライアングルは多くのメリットを生み出します。

ディスクモデルはキャリパーやブレーキケーブル等のはみだしが無くとてもスタイリッシュ。

緻密に計算された縦横扁平加工でかかりの良い反応の良さと、上下動振動吸収力の高さは名車に値。

Cマークがひときわ目立つ。カッコイイ。

エアロシェイプと居住快適性を狙った扁平トップチューブ。

クランクはキャノンデールオリジナル1。

カーボンシートポストは翼断面形状の後ろ側を切り落とし整流効果アップ。同時に質量減の軽量化にも貢献。

油圧ホースはヘッドチューブ付近からフレーム内部にイン。シフトアウターもダウンチューブヘッドよりから内蔵されます。すべてのワイヤー類が内蔵化されると空力とデザイン性は上がりますが、メンテンナンス性は格段に落ちます。1本のワイヤーを交換するのにかかる時間と作業レベルがかなり上がるので結果費用も高くなりがち。このくらいで外に出ている方がカッコよさと費用負担でちょうどいいバランスなんです。

ボトルケージボルトは高さが選べる3本仕様。手の届く位置なら上気味に、低重心やロングボトルなら低めに。

メーカー希望小売価格
税込み:308,000円

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