クロスバイクの金字塔ともいえるエスケープシリーズの中で一番人気の高いモデルがこちらです。価格は11万と安くないのですが、フレームの良さにポイントをおさえたパーツスペック、快適さを高める機構、落ち着きのあるベーシックデザインで指名買いが一番多いクロスバイクです。
エスケープRX2ディスク。1番人気はやはりこのマットブラックで2番目にジャイアントカラーともいえるサファイアブルー。
マットブラックに映えるグロスカラーロゴ
ロードバイク並みの走行性能を出すのは丸断面パイプではなく、複雑に設計加工されたこの異形断面アルミパイプを使ってフレームを作り上げているから。強さが必要な部分は溶接面を増やしてしなりにくいようにし、重量増を避けるため薄く出来るところは極力細く薄くして作ります。そうすることにより走りは腰抜け間の無く、居住には振動吸収力がメリットとして活きバランスのとれた骨格となります。
フロントフォークは振動を素早く消化して手元にビリビリ伝わってきにくい。同時に軽量のメリットも。
カーボンフォークの先には軽量と剛性バランスのとれたホイールが装着。ブラック基調で作られたホイールが一段とバイクをクールに魅せる。
RXにのみ装備される振動吸収システムDヒューズ。
シートチューブの後方をつぶして○ではなくD形状に加工。
体重のかかるシートポストもD形状の専用パーツになり、荷重がかかった時後方にしなりお尻に伝わる振動を極力ソフトにする役目を果たす。長距離走行になるほど効果は高く腰や上半身が疲れにくくなります。当然後付けは出来ないのでこの機能はRXを買わないとついてきません。
エスケープシリーズに採用されるフレックスシートステーは上方に緩やかにカーブさせバックフレーム全体がしなるように作られ、これにDヒューズが加わることで居住性がかなりアップ。
上側にあるトップチューブは横扁平加工され同じく上下にしなりを出す演出。まとめるとフレーム下半身は強く走りに徹し、フレーム上半身は快適さに重点を置いたハイクオリティフレームとなっています。
フロントギアには裾巻き込み防止のギアガード。
軽い操作でしっかりブレーキングできる油圧ディスクブレーキ。
専用のキックスタンドはとてもシンプルつけられる。キャリアやフルフェンダーもつけられるのでツーリング仕様にもOKです。
サドル後方には
ジャイアント専用パーツでテールライトとロックがコンパクトにつけられる。
スポーツバイクを一大決心で買うなら、良いモデルを選んでおけば後悔の無い最高のお買い物になると思います。高すぎる必要はありませんが内容から考えるとこのモデルは決して高くないクロスバイクと思ってます。是非ご検討の1台にしてみてください。
良い夏になると思います。
メーカー希望小売価格
税込み:110,000円
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