商品紹介

細身のクロモリパイプで作られたボードウォークはＤＡＨＯＮのロングセラーモデル。クロモリなのに意外に重くない１２．７ｋｇ 太いアルミ全盛時代にこの細さ、なんともエレガンス このクラスの折り車にしては珍しいチェーンカバー付属 …

形状記憶ワイヤーロック。そんな大げさでもなく、中は針金状になってるもよう。長さ６０ｃｍ、太さ１５ｍｍ、軽くて全体がラバー仕様なのでバイクにも優しい。 こんな感じでグニャグニャと形を変えられるので、かけやすいように真っ直ぐ …

スコットのロングライドに適したコンフォート系カーボンロードバイクＣＲ１－２０。 振動吸収に優れた効果を発揮するバックステーで路面振動を大幅に減らし、長距離でも体が疲れにくい高性能フレーム。それでいて重量は８．５ｋｇととて …

知ってる人には説明不要のブランドですね。ビアンキもそうですがミドルからハイエンドバイクの純正テープ＆サドルとしてもよく採用されている誰もが認めるパーツブランド。 そのブランドコンセプトは「バイクとライダーの接点をデザイン …

DEDAのエアロカーボンハンドル、アルミ軽量ステム、カーボンピラーに交換。 デダのスーパーゼロバー、カーボンバーではそんなに高くない２５，４００円（税抜き）。ピラーもカーボンモノコックで１５，０００円（税抜き）２１６ｇと …

７００ｃホイールで最小のフレームサイズともいえる３５０ｍｍは身長１４０ｃｍから乗れるスモール設計。各部のパーツも体形に合わせたサイジングでとても乗りやすく、扱いやすく出来てます。 最近は中高生女子もスポーツバイクを選びに …

今年も人気なようです。アニーズ。他社でもブルー系全般人気ですが、ネイビーは特に強い。 しっかり１６アンペア。やはり坂のパワー感はパナソニック強し。グイグイ行きます。 上り坂なら①パナソニック②ヤマハ。おすすめです。 メー …

セラ・ＳＭＰといえばエグイくらいの大きなホールにワンポイントしか座れないだろうカーブの効いたイタリアメイドのアナトミカルサドル。 レーシングなサドルも定評ありますが、ＴＲＫ（トレッキング）サドルも街乗りライダーに好評です …

すでにおなじみヤマハの新型キスミニアン 新設計チャイルドシートコクーンルームに 専用のレインカバーを着けます ＯＧＫ製ですがコクーンルーム専用 ハンドルに差し込みホルダーをマジックテープで留めます。裏側には滑り止め付いて …