１月発売予定のカタリナフラットバー、まだ未入荷の新製品ですがありがたいことに既に何台かご予約頂戴しております。ありがとうございます。
前回ご紹介しましたカタリナAPEX１ｘ１１と同じフレームを使用したフラットバーモデルです。もちろん後々ドロップにカスタマイズも可能です。
気軽に乗れるフラットバー仕様はやはり品揃えでも外せない。普段乗りで乗るときにドロップハンドルはちょっと仰々しい。サラッと乗るならこの形です。２０ｋｍ以上の距離なら断然ドロップバーの方が疲れにくいし楽しいのでサイクリングもしそうな人はドロップチョイスで。
手頃な価格のモデルに使われるハイテンとは違うランク上素材クロモリパイプを使用。パイプの肉厚を変化させ軽量に仕上たクロモリダブルバテッドパイプを使用したフレームはとにかく走る。気持ちいいくらいススム。これに乗ったらアルミに戻れません。
ディスクブレーキ仕様なのでエンド部分は上方に持ち上げた構造。キャリアとドロヨケを付けられるダボ穴もしっかり用意してあります。
フロントフォークももちろんクロモリ。絶妙なしなり感で路面振動を和らげ都会の歩道車道も気持ち良いくらい。もちろん３５ｃの太目タイヤが持つエアボリュームのおかげもその一つ。ゴツゴツしないで気楽に乗れる。
フォークサイドにはキャリアやドロヨケ、マルチホルダーをつけやすいようにダボ穴を装備。ロードバイクには無い部分なので長距離荷物多い時はアドベンチャーバイクの方がメリット。
もちろんダウンチューブ下にもボトルつきます。
タイヤは７００ｘ３５のセミブロック。このクッション感有る太さとちょっとブロックあるのが良い。段差のゴツゴツが伝わりにくく、歩道に斜めから入る時もすべりにくい。河原に行って未舗装路になっても気にせずGO。そんなタイヤがついてます。
ギアは最近のスタンダード、前１枚後ろ９～１１段。基本後ろギアあればだいたいの道は走れます。なので前は１枚。しかもチェーンが外れにくいナローワイドギアなので安心です。
注）最初から前１段ならチェーン外れ防止のギアがついてるはずなので安心ですが、２段や３段のうち１枚残して１段にしようという方は注意が必要です。チェーン外れ防止のギアに交換しないと危険。
そして後ろは９段。これで十分楽しく走れます。
ブレーキはディスクブレーキ。雨でもしっかり制動、見た目もスマート、汚れにくいブレーキです。
太いアルミのフレームにメーカーロゴがどーーーんとのっているのが好きな人がいる反面、このようなクラシック調、シンプルで落ち着いたデザインを好む方もいらっしゃいます。デザインはお好みですが、こんな雰囲気の自転車が１台でも多くなれば素敵だなと思ってます。是非ご検討くださいませ。
入荷は１月上旬です。
カラーはこのブルーグレーとネイビー。ネイビーはこの色です↓結構濃いめ。
メーカー希望小売価格
税抜き ７３，０００円
税込み ８０，３００円
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セオサイクル鮫洲店 沼尾 地図>>
