国内メーカーで一番E-BIkeに力を注いでいるMIYATA。初期のモデルから年々デザインは洗練されてきていて今回発売されたこのクルーズIはかなりスマートなスタイリング。欧米のE-BIkeと同レベルかそれ以上の出来栄えなので選んで間違いないブランドの一つになってます。

今回入荷はハーフマットブラック/ハーフマットグレーの43cm。

一般的アシスト車は走り出しと上り坂で楽さを感じますが、時速15~24km/hではアシスト感を感じにくく物足りなさがあります。E-BIkeはスポーツバイクの乗り方に合った設計の為、その中速域でのアシスト感が強く働きギアチェンジをするごとに変化するアシスト感がとても楽しく、全速度域で楽に楽しく快適に走れるのが一般アシストと大きく違うところ。もともとE-BIkeはオフロードの上りを楽に走る為に作られたので激坂でもパワフルに走ります。

搭載ユニットはシマノのDU-E6180、軽量コンパクトで最大トルク60Nmのハイパワーモーター。

フロントギアはオンロードを意識した47Tでスピード感も十分味わえる。

フレームの内部にすっぽり入れられたインチューブバッテリー。見た目にもスマートで防水性も高く、なによりはみ出し感が無くカッコイイ。容量も大きく最大で100kmくらいはアシストする懐の深さ。

充電は装着したままでもOK。

このキーでバッテリーを本体から外して家の中で充電もOKです。ワイヤー類は全て内蔵。

コントロールスイッチもシンプル。

ライトもバッテリーから電源供給で安心。

フレームはアルミ製でオフロードでも十分使える丈夫なタイプ。

ヘッドマークにはミヤタのギアMマーク。

こんなところにもMマーク

アルミ製フロントフォークはサイドにボトルもつけられる。

軽い操作でしっかりブレーキングできる油圧ディスクブレーキ。ホイールの固定は前後スルーアクスルタイプで簡単確実に装着可能。同時に車軸剛性が上がるのでヨレ感がなく安心の操作感が得られます。

リアにはスタンド固定台座もあります。

嬉しいサークルロック付き。

コントロールテックのパーツでまとめられた高級仕様。

タイヤは街乗りで軽快な700x32c。パンクにも強い丈夫なタイヤです。

フレームサイズは43cmで身長155~180の範囲で乗れます。ベストは170cm前後ですね。

大き目の49cmもお取り寄せできます(が、時間は相当かかります・・・)

メーカー希望小売価格
税込み:374,000円

色違いサイズ違い等、店頭にない商品もお取り寄せできます。
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セオサイクル鮫洲店 沼尾 地図>>