シマノグラベルコンポーネントGRXを組み込んだクロスバイク、レイルシリーズ最高峰のレイルディスクGRX。オンロード仕様のクロスバイクですがタイヤを交換してオンオフ兼用にしてみるのも楽しいかも。
フロントは１枚にリア１０段ですべてをまかなう。フロント４０Tに対しトップギアは１１Tと十分な高速感を得られ、ローは３６Tとかなり軽いギアの選択が出来る。フロント２段を必要とせずに十分走りが楽しめます。タイヤはオンロード仕様ですが３５ｃセミブロックを付けてグラベル仕様にして楽しむのも良いですね。
フロントはホローテックタイプの２ピースクランク。クランクBBのたわみが少なく力強くこいだ時にしっかり感があって進みにつながります。
ギアの歯はチェーン外れを起こしにくいように厚い歯と薄い歯が交互に並ぶナローワイドギア。ギア横のガードなどなくても外れにくい仕組みです。
ディスクブレーキはシマノ製油圧ディスクブレーキ。軽い操作で安心確実なブレーキングは雨の時や下り坂でとても心強い。コーダーブルームのクロスバイクはスタンド、ライト付きでコスパも良い！
シフトレバーはティアグラのフラットバー用レバー。GRXにフラットバー用は無い為ロード用を流用。
回転の要、ハブにもシマノ製ハブ。
GRXですがあくまでクロスバイクなのでタイヤはオンロード用のスリック系タイヤ３２ｍｍ。タイヤもケチらずコンチネンタルのウルトラスポーツを純正装備。
ロード並みに軽いコーダーブルームのライトウェイトフレーム。内部の厚さを２段階に薄くした高品質アルミフレームでフレーム重量はわずか１．３５ｋｇ。これにより総重量は１０ｋｇを切る９．７ｋｇを実現。
塗装にも高品質塗装を用い、手間のかかる２色グラデーション塗装で高級感あるマット仕上げ。ロゴはミラー仕上げ。
フロントフォークは剛性と振動吸収力に長けるカーボンフォーク。
サドルは細身なのにクッション感高く、痛いという方はほとんどいません。
ライトついてます。
メーカー希望小売価格
税込み：１３７，５００円
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