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ジェイミスのビッグサイズ２３インチフレームは身長１８５ｃｍオーバーの方向け。 デカい！国内ラインナップ最大サイズの２３インチ。 高い！高すぎるサドル！ 長い！長すぎるヘッドチューブ。 広い！広過ぎるハンドルバー。すべては …

スタンダードクロスバイクの代名詞、エスケープR３のXXSサイズ（身長１４０～１６５ｃｍ）。 サドルは７００ｃタイヤと同じくらいの位置まで下がります。 身長１４０ｃｍ～OK。 ペダルを取り付けるクランクアーム。ここが長いま …

大きいサイズのクロバイク。 キャノンデール、クイック５　マットブラック　XLサイズ。身長１８２～１９７ｃｍくらいまで対応。 さすがアメリカンメーカー、デカイ。 ここまで上がるとサドルバッグはどのサイズも付け放題ですね。さ …

身長１８０ｃｍ超えでも余裕で乗れるビッグサイズです。 ビアンキのディスクブレーキクロバイク、Cスポーツ２。在庫はホワイトのみです。 タイヤは太めの７００ｘ３５ｍｍタイヤで段差もガツン衝撃少なく快適ライド。まとまりの良いス …

パナソニックでカーボンフォーク採用のモデルはカーボンフォークの生産遅れに伴いオーダーが受付出来ない状況が続いています。現在のところ、半年以上はかかるのではないかと思われます。カーボンフォーク採用車以外はオーダー可能ですの …

身長１８０ｃｍ～でも乗れるゆったりクロスバイク、キャノンデールトレッドウェルのLサイズです。 モデルはトレッドウェル２でカラーはＲＡＷカラー。無着色にクリアー吹いただけがRAWカラーですが、このRAWはそれっぽく塗装して …

やっと入荷しました、クイックネオ。Mサイズ、身長１６２～１７５ｃｍ向け。 カッコよすぎる。これで電動アシストって言われなければわからないかも。 バッテリーが外にはみ出さないインフレームバッテリーでとてもスタイリッシュ。ボ …

普段のお散歩サイクリングも楽しくお洒落に。キャッチコピーはカメラを持って目黒川へ。 スポーツバイクの素材を使ったシティーユースの自転車。軽いから走りがいいのはもちろん、駐輪場でも扱いがとっても楽々。跨ぎやすいフレームデザ …

まともなカーボンバイクを多くの人に乗ってもらいたくて日本の繊維会社が立ち上げたブランドが【毘沙】。リーズナブルでありながらフレームベースは一流どころのブランドと同一の金型を使用。カーボン繊維のグレードをベーシッククラスに …

ターンフォールディングバイクの看板モデルのヴァージュ。比較的リーズナブルプライスのN８入荷です。 ただのアルミパイプを内部から圧力をかけて膨らまし、金型に押し当てて有機的な奇麗なラインを成形するハイドロフォーミング加工を …