アドベンチャー・グラベル・ロードバイク

リムブレーキモデルの中核をなすEVO。XLサイズ。 XLサイズは１７５～１８０くらいの方におススメのサイズです。 非対称デザインでありながら乗り心地は対象を目指すGUSTOフレーム。各社悩ますドライブ部分の剛性バランスは …

スローピングのきついレンジャーフレームもさすがにXXLとなればトップチューブも平行に近づいてきます。 XXLサイズはトップチューブ５６５ｍｍで身長１８０ｃｍオーバーの方向けのサイズ。乗れる人が少なすぎて展示車ではなかなか …

ジェイミスのレネゲードといえばグラベルアドベンチャーロードを代表するほどのバイク。そのレネゲードにはカーボンースチールーアルミと多くの種類がありますが、人気どころはやはりスチール。走りも振動吸収も良くタフで長寿命なのと走 …

今ロードバイクを探されてる方は感じてると思いますが、なぜこんなにも在庫がないのか？なぜ納期がこんなにかかるのか？いろいろ理由はありますが、やはりコロナが元です。世界的自転車需要爆上がりで需給バランスが大きく崩れ、さらにシ …

COBRAのレッド　XSサイズなので身長１６０弱から１６５くらいでしょうか。 とってもキレイなラメレッド スコーンとまっすぐで三角の大き目なフレームです。スローピングに抵抗がある方はこのスタイルが良いですね。 カーボンな …

２０日あたりに入荷します。 レンジャーディスクTLのLサイズ。その次は冬以降になります。 レンジャーのLサイズはDUROより小さ目。身長１６５ｃｍ～１７５未満でOKかと。 メーカー希望小売価格 税込み：３８８，０００円 …

生産終了が決まったＤＵＲＯ。ＤＩＳＣ仕様が出る前に終了は残念ですね。 普段なら大きすぎて展示することもないサイズですが、無くなると聞くと展示したくなってしまいます。ＸＬのみメーカー在庫あったのでいれてみました。ＸＬサイズ …

昔ながらの伝統的デザインの中にディスクブレーキを組み込んだ現代版クラシックスタイルのロードバイクです。ラレーの自転車は基本その国に合ったものをその国の代理店が企画します。なので雰囲気は英国系で作りは日本系。 英国ラレー社 …

クロモリとチタンにこだわるパナソニックバイシクル。他メーカーと違い決まった仕様のモデルを販売しているのではなく、カラーとデザインやパーツ構成も自分仕様にオーダーできるセミオーダーシステムが特徴。古典的なクロモリといっても …

コルナゴのマスターフレーム、オーダーして６カ月経ちやっと入荷です。 伝説の名車は今でもイタリアの工房で丁寧に造られており溶接から塗装まで完全なるイタリアメイド。カーボン全盛の今、ロードバイクメーカーのほとんどがスチールフ …