前子供乗せ電動アシスト。ブリヂストン、ヤマハ、パナソニックの大手3社の同型モデルにはそれぞれ特徴があります。ブリヂストンのビッケポーラーeはその中でも中間的存在で実は一番使いやすいのではないかと思います。

ビッケポーラーe カラーは新色のソフトカーキ。

ソフトカーキはツヤ有塗装で輝く高級感の中にソフトタッチなカラー。特にグリーン系カラーはここ数年人気カラーで、乗る方の好み選ばず合わせやすい色といえるでしょう。

跨ぎやすい角度に設計されたフレーム下部分。右側のつま先部分が少し下がっているのも特徴で跨ぐ時の当たりを少しでも減らす工夫。

スマートシートは3社の中でも容積的に大きく、お子様が乗ってない時にバスケットとしても使いやすい形状が特長。

バスケットとして使う時は下側を閉じてこの状態にすればOK。全て片手で操作できるのも嬉しい。バスケットとして使いやすいのも3社の中で一番と思います。

チャイルドシートクッションは前モデルまでは別売でしたが、このモデルからブラウンクッションが付属になりました。他のデザイン欲しい時は別売でご用意可能です。クッションの他、下部分にインナークッションも付属。1歳くらいの小さいうちは隙間が多くなるのでこのクッションで安定感UPです。ベルトも調整が簡単なスマートフィッターベルトで楽々調整。

足乗せ開いた状態。

タイヤは20インチふといタイヤでクッション性抜群。段差の乗り上げもしやすいセミブロックパターンで安心感高。

スタンドはかけやすい幅広L型スタンド。

サドルも座りやすいビッケデザインの大きめテリー型サドル。

モーターは安心のヤマハ製、バッテリーもヤマハと共通15.4AHの大容量バッテリー搭載。滑らかなアシスト感で初めてアシストデビューでもびっくりする事無く安心して乗れます。

後のキャリアには専用のバスケットや専用チャイルドシートを装着できます。ビッケは前後のシートデザインが統一されており、装着した時のトータルデザインに違和感無いのも大きな特徴。この辺も3社の中で1番ではないかと思います。

重量は31kg(ヤマハ31kg、パナソニック32.7kg)と3社比較でも一応軽い部類に入ってます。3人乗っても各部にしなりやねじれが起きにくいように作られてる為、これ以上の軽量化は難しいと思いますので重いと思うかもしれませんが、安全の為という事でご了承くださいませ。

カラーは豊富な7色展開。

ポーラーeはなにかとバランスのとれたおすすめの前乗せアシスト車です。

メーカー希望小売価格
税抜き 143,800円
税込み 155,304円

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